Зернометатель самопередвижной предназначен для погрузки зерна в транспортные средства, механического перелопачивания зерна и формирования буртов зерна на открытых токах и зерноскладах.
Зернометатель ЗМС-100 может выполнять следующие технологические операции:
1. Загрузку и выгрузку зерноскладов.
2. Погрузку зерна в транспортные средства с высотой борта до 3, 5 м.
3. Механическое перелопачивание (перебуртовку) зерна в зерноскладах на открытых площадках во время подвозки зерна от комбайна.
4. Формирование буртов из куч зерна, оставляемых транспортными средствами на площадках во время подвозки зерна от комбайна.
5. Сепарацию зерна с отделением легких примесей.
6. Производительность - 100 т/ч
7. Дальность метания - 21 метр
8. Высота метания - 6 метров
Характерной особенностью зернометателя самопередвижного ЗМС-100 являются возможность загрузки складов с высотой складирования зернового материала до 6 м., а также формирование высоких буртов на площадках открытых токов.
Поворот триммера метателя на 135º в обе стороны от продольной оси рамы дает возможность обеспечить: - непрерывность процесса погрузки зерна в автомашины и автопоезда; - распределение зерна при загрузке складов; - формирование буртов с одним гребнем после двух проходов зернометателя; - рассредоточение зерна из бурта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бурт.
Основные отличия ЗМС -100 «Сотник» от зернометателей других фирм производителей:
- существенно изменена конструкция барабанов триммера (увеличены линейные размеры, было 400мм стало 500мм), что позволяет значительно увеличить производительность;
- подшипниковые узлы вмонтированы непосредственно во всех трех барабанах, что снижает потери мощности эл. двигателя при работе, значительно улучшает качество работы самого узла.
- желоб представляет собой конусообразность, что позволяет организовывать, направлять и корректировать зерновой поток
- привод на задние колеса;
- на ход установлен мотор-редуктор с частотным преобразователем, что позволяет плавно регулировать скорость работы машины от 0 до 0, 35 км/час через потенциометр.
- шумовой предел не превышает 65 Дцб
- рама представляет собой облегченную конструкцию, сваренную из профильных труб
- рулевая колонка, облегчает управление машиной
- дифференциал
- на механизме подъема питателей установлен домкрат, в удобном, доступном месте.